Indian Scout Bobber Sixty 2020

Lorenzo Rinaldi
06/03/2020

Indian Scout Bobber Sixty 2020

La nuova Indian Scout Bobber Sixty 2020 è la versione con motore raffreddato a liquido da 999 cc della Scout Bobber presentata nel 2017 come model year 2018.

L’appellativo Sixty, come per la Scout, è dato dalla cilindrata espressa in pollici cubi, 60 appunto, pari a 999 cc. Va ad aggiungersi agli altri modelli della famiglia Scout 2020.

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Più leggera di 10 kg (249 kg in ordine di marchia anziché 259) Indian Scout Bobber Sixty 2020 è un’opzione più abbordabile per quelli che cercano la qualità e lo stile Indian combinati con un’estetica essenziale. Rispetto alla Scout equipaggiata con il noto bicilindrico da 1.133 cc con oltre 100 cavalli e 97 Nm a 5.600 giri e cambio a 6 rapporti cambiano ovviamente alcuni dati tecnici, mentre restano pressoché invariati quella della ciclistica.

Indian Scout Bobber Sixty 2020

Alimentato dallo stesso motore dello Scout Sixty da 999 cc con 78 HP (58,2 kW, pari a 79 CV) e 88 Nm di coppia a 5.800 giri e cambio a 5 marce, Scout Bobber Sixty con il suo peso ridotto, maneggevolezza e baricentro basso si rivolge a tutti i biker che cercano una moto dallo stile old school essenziale a un prezzo competitivo. Oltre agli aspetti tecnici, numerosi sono i dettagli estetici che distinguono a colpo d’occhio la versione Sixty.

Indian Scout Bobber Sixty 2020

Indian Scout Bobber Sixty 2020: stile old school minimalista

Lo Scout Bobber Sixty mantiene infatti lo stile essenziale dello Scout Bobber, inclusi parafanghi choppati e una posizione di guida istintiva, aggiungendo al contempo diversi dettagli neri che conferiscono a questo modello un look personale. Scout Bobber Sixty si caratterizza infatti per il motore annerito, il moderno logo Indian sul serbatoio da 12,5 litri, specchietti tradizionali, anziché ancorati ai contrappesi del manubrio, faro tondo non carenato, sella singola completamente nera anziché bicolore, sempre a 649 mm da terra, e cerchi in lega da 16 pollici, ovviamente neri, con nuovo design a cinque razze anziché otto, che calzano pneumatici Kenda K673F anziché Pirelli MT60RS, sempre nelle misure 130/90-16 davanti e 150/80-16 dietro.

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Il nuovo modello rappresenta anche un’ottima base da customizzare o completare, attingendo dal catalogo ufficiale che include più di 140 accessori. Ad esempio, per chi desidera avventurarsi al di fuori dei confini della città e godere di una guida confortevole può optare per la nuova sella comfort (# 2884226-VBA) e il sellino passeggero abbinato (# 2883055-VBA), disponibile anche con sissy bar (# 2882853-VBA).

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Essendo stato appena presentato, non ci sono ancora dati ufficiali dell’importatore italiano Egimotors per quanto riguarda il listino. Il prezzo sarà quasi certamente di 12.490 euro, come per la Scout Sixty sono 2.000 euro in meno rispetto alla versione da 100 cavalli. Le colorazioni disponibili saranno entrambe nere: Thunder Black e Thunder Black Smoke.

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