Lambretta J: un’icona che guarda al futuro
Linee retrò, cuore moderno: la Lambretta J si ripresenta sulle strade, fedele allo spirito degli anni ’60 ma pronta per il mondo contemporaneo.
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Scooter
Scooter 2025: modelli, prezzi e novità dal mercato. Focus su scooter elettrici e tradizionali per la mobilità urbana e extraurbana.
Kymco XTera 350: lo scooter adventure per ogni percorso
XTera 350 è lo scooter crossover pensato per la città e per l’avventura, con dotazioni di livello, ciclistica stabile e propulsore brillante.
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Zontes 552: ad EICMA gli anti T-MAX, quattro nuovi maxiscooter con nuovo motore bicilindrico da 531 cc
Zontes ha presentato a EICMA 2025 il suo nuovo motore bicilindrico da 531 cc, 52 CV e 56 Nm. Sarà la base di una gamma di maxiscooter 552: le versioni turistiche Z/S, la adventure G e la sportiva H, tutte con tecnologia Bosch, TFT e controllo di trazione.
Lambretta Elettra S: stile classico, cuore elettrico
La rinascita elettrica dell’icona: scocca in acciaio, motore PMSM, sospensioni dedicate e un pacchetto tecnico votato alla città.
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Niu NQiX 1000: Google Maps a bordo e tripla batteria
Navigazione Google Maps nativa per tutta la gamma e sul nuovo Niu NQiX 1000: più autonomia, prestazioni costanti e ricarica rapida per l’uso quotidiano.
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Kymco Agility NX 125 2026: la “Next Generation” è più sicura, connessa e pratica
Quarta generazione della famiglia Agility: design moderno, dotazione di sicurezza completa e praticità quotidiana, con ruota anteriore da 16” e serbatoio da 7,5 L.
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Italjet Roadster: lo scooter retrò con 394 cc
Un omaggio al design italiano: Roadster reinterpreta lo scooter retrò con meccanica di carattere, sterzo DLAS e finiture d’autore.
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Piaggio Beverly 25th Anniversary: il tributo ai 25 anni dello scooter a ruota alta
Il Piaggio Beverly 25th Anniversary debutta all’Eicma 2025: edizione speciale per i 25 anni dello scooter a ruota alta, con livrea grigio opaco, dettagli oro e motori 310 e 400 hpe.
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Zero LS1, libertà elettrica urbana: batteria modulare, 100 km/h e ricarica rapida
Doppia batteria, terza opzionale nel sottosella, ABS/TCS e velocità massima di 100 km/h: il nuovo LS1 porta il DNA Zero nella mobilità urbana.
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