[titolo_sezione]Scooter Elettrici più venduti in Italia[/titolo_sezione]
Le immatricolazioni di moto e scooter del mese di dicembre hanno fatto registrare una crescita complessiva annua del +5,7%. Tuttavia, in un mercato in cui gli scooter vanno abbastanza bene e i cinquantini arrancano mese dopo mese, con calo a doppia cifra, crescono con numeri importanti gli scooter elettrici.
A seconda che siano immatricolati come 50 cc (categoria L1e) o come superiore a 50 cc (categoria L3e) compaiono nelle classifiche di scooter più venduti o ciclomotori più venduti.
Classifica Scooter Elettrici più venduti nel 2019
Segue la classifica degli scooter elettrici più venduti in Italia nel periodo gennaio – novembre 2019, dove per ogni pagina andiamo a verificare le caratteristiche e le immagini del singolo scooter.
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[titolo_sezione]ASKOLL ES3[/titolo_sezione]
ASKOLL ES3 è lo scooter elettrico più venduto in Italia con 980 unità immatricolate nel periodo gennaio-novembre. Askoll eS3 EVOlution è uno scooter elettrico comodo anche nell’uso in coppia gestibile tramite app Android e iOS. Raggiunge una velocità massima di 66 km/h e garantisce un’autonomia fino a 96 km.
Il motore elettrico brushless Askoll ad alta efficienza energetica, con magneti in terre rare, è alimentato da due pacchi batteria agli ioni di litio con una capacità complessiva di 2800 Wh e 8,1 kg di peso per pacco batteria. Le sospensioni, idraulica telescopica sull’anteriore e a mono-ammortizzatore sul posteriore, e le grandi ruote (80/80-16″ l’anteriore e 90/80-16″ il posteriore), permettono di adattarsi a qualsiasi percorso. Le tre differenti modalità di guida, ovvero Eco, Normal e Power, consentono di adattare il proprio viaggio ad ogni tipo di percorso. Il sistema di illuminazione full led e vano anteriore portaoggetti con presa da 12V di serie completano la sua dotazione. Il prezzo parte è di € 3.590 (€ 3.990 per la nuova versione EVOlution).
[titolo_sezione]ASKOLL ES1[/titolo_sezione]
ASKOLL ES1 è il secondo tra gli scooter elettrici più venduti in Italia con 839 unità , ed è il fratellino minore di ASKOLL ES2, assimilabile per potenza a un 50 cc.
E’ equipaggiato con un motore elettrico che spinge lo scooter fino ad una velocità massima di 45 km/h. Tuttavia l’autonomia è di circa 100 km. La sua batteria si ricarica in circa 3 ore tramite una qualsiasi presa domestica. Come il modello ES3, sono disponibili tre differenti modalità di guida, ovvero Eco, Normal e Power.
L’autonomia è garantita da due pacchi batterie Panasonic agli ioni di litio dalla capacità totale di 2,1 kWh per un peso di 8 kg. Contenuto in € 2.290 il prezzo dello scooter a zero emissioni ASKOLL ES1.
[titolo_sezione]NIU NGT[/titolo_sezione]
Terzo scooter elettrico più venduto è il NIU NGT con 352 unità immatricolate. Il modello NGT è dotato di due batterie agli ioni di litio di alta gamma che possono essere rimosse e caricate in qualsiasi momento. I due pacchi batteria 60v35aH sono leggeri e portatili, e allo stesso tempo forniscono la potenza per un’autonomia di oltre 100 km ad una velocità di 70 km/h. Tre le modalità di guida: SPORT (la velocità massima è di 70 km/h), DINAMICO ed E-SAVE. Il peso delle batterie agli ioni di litio Panasonic 18650 è di 11 kg cadauna.
Lo scooter elettrico NIU NGT ha 2 anni di garanzia (5 anni il ciclo di vita delle celle batterie) ed è in vendita al prezzo di € 3.999. Tuttavia si trovano anche su Amazon.
[titolo_sezione]LIFAN E3[/titolo_sezione]
Quarto modello tra gli scooter elettrici più venduti è il LIFAN E3 con 231 unità vendute. Tuttavia è uno scooter elettrico super-ecologico, resistente e agile. E3 utilizza un battery pack agli ioni di litio di ultima generazione con una capacità di 1.440 Wh. Servono solo sei ore per una ricarica completa, che garantisce fino a 80 chilometri di autonomia. Lifan E3 adotta un motore Bosch da 1900 W, che permette di raggiungere la velocità massima di 45 Km/h.
Lo scooter elettrico Lifan offre infatti tre modalità di guida, per assecondare le esigenze del conducente e migliorare l’efficienza della batteria. La prima modalità è all’insegna del risparmio energetico, per aumentarne l’autonomia; la seconda è una via di mezzo tra durata e velocità; la terza, infine, è per quei guidatori che non hanno fretta di ricaricare e che vogliono invece andare più veloci. Lifan E3, grazie all’Ecobonus, è acquistabile a soli 1.393 euro f.c. rottamando il proprio vecchio scooter o motociclo.
[titolo_sezione]NIU N-SERIES[/titolo_sezione]
Quinto tra gli scooter elettrici più venduti in Italia è il NIU N-SERIES con 230 unità immatricolate. Utilizza delle batterie agli ioni di litio Panasonic. Con una garanzia di due anni e con peso di soli 10 kg si può ricaricare facilmente in ufficio o a casa. La batteria 29Ah si ricarica completamente in sei ore, fornendo un’autonomia di 50-70 chilometri, che equivalgono a circa 4 giorni di utilizzo urbano. Il peso del battery pack è di 10 kg.
Tuttavia i modelli N-Series sono equipaggiati con motori BOSCH da 1800W per ottimizzare il consumo di energia e doppio sistema frenante EBS per reintrodurre potenza nel sistema. Infatti, frenando si ricaricano le batterie.