Controlli moto inverno

Controlli moto dopo l’inverno economici, semplici e rapidi

Consigli utili per rimettersi in moto dopo la pausa invernale!

15 giugno 2019 - 13:00

Controlli moto dopo l’inverno – E’ arrivata la primavera, finalmente la stagione sembra essersi messa al meglio. Se non lo avete ancora fatto, è ora di preparare la moto per la bella stagione, ammesso che siate tra quelli che la mandano in letargo con il freddo. Quelli che troverete a seguire sono alcuni semplici controlli che potete fare in autonomia pur non essendo dei meccanici esperti. Per effettuare i controlli non occorrono degli attrezzi speciali. Diverso invece è il discorso se volete procede in autonomia, in questo caso vi occorreranno alcuni attrezzi che in taluni casi sono forniti dalla casa costruttrice.

Stato della batteria

Se ci avete pensato prima di riporre la moto in garage, magari utilizzando un manutentore di carica, non dovreste avere problemi durante i controlli moto dopo l’inverno. La verifica dello stato della batteria è molto semplice: se alla prima riaccensione della moto, notate una certa fatica, la batteria potrebbe essere quasi scarica. Se siete fortunati potreste provare a ricaricarla, ma se la ‘fiacchezza’ permane dovete pensare alla sua sostituzione con una batteria nuova. E’ vero anche che dopo il primo utilizzo, se il suo stato è buono, si ricarica senza problemi.

Ingrassare la catena

La manutenzione della catena della moto è molto importante se stai effettuando i controlli moto dopo l’inverno. Se hai quindi una moto con la trasmissione a catena, controllane la tensione, lubrificazione e usura. Controlla le maglia della catena e verifica che si pieghino liberamente senza bloccarsi tra loro. Se il giorno delle maglie fosse importante accompagnato da un chilometraggio superiore, valutare la sostituzione della catena unita a corona e pignone. Per lubrificare la catena affidatevi ad un buon lubrificante spray da applicare alla catena pulita asciutta. Meglio non usare benzina, diluente o spray troppo aggressivi e non di marca specifica.

Controlli moto dopo l’inverno: il livello olio motore

Controlli moto dopo l’inverno: prima di riaccendere la moto è bene controllare la quantità di olio lubrificante presente nel motore. L’olio motore non è soggetto a veloci decadimenti e la sosta invernale non è sufficiente a degradarlo. Assicurarsi quindi che la moto sia in piano prima di effettuare il controllo. In alcune moto è presente una ‘finestra trasparente’: in questi casi, al di la dei segni della casa costruttrice che vanno rispettati, l’olio deve essere almeno a metà. Nei motori due tempi il miscelatore è separato ed è presente una spia all’accensione che si spegne quando l’olio è sufficiente. Per i quattro tempi a carter umido verificare il livello dell’olio con la classica astina. In entrambi i casi, aggiungere l’olio se sotto la soglia minima: l’importante è che sia un olio specifico per motocicli, di qualità.

Stato degli pneumatici

Controllare sempre l’usura e la pressione degli pneumatici prima di rimettervi in sella, sia che si tratti di una moto stradale sia che si tratti di una moto con ruote tassellate. Controllate quindi la corretta pressione con un manometro di precisione, affidandovi alle indicazioni fornite dalla casa costruttrice oppure dal produttore del pneumatico se avete cambiato marca rispetto a quello di serie. Se la moto è ferma da lungo tempo controllate che i fianchi del pneumatico non presentino delle crepe, piccoli tagli o screpolature. Verificate infine l’eventuale appiattimento del battistrada dovuto alle soste prolungate ed al consumo spesso concentrato sulla parte centrale. Anche in questo caso, per la vostra sicurezza, usate solo pneumatici di qualità.

Impianto frenante

Importantissimo il controllo dell’impianto frenante. Per prima cosa controllate il livello nelle vaschette del luiquido dei freni sul manubrio della moto ed il relativo colore. Se l’olio è in buono stato il suo colore deve essere chiaro. Se invece è scuro va immediatamente sostituito. L’olio dell’impianto frenante andrebbe sostituito ogni due anni secondo le indicazioni del costruttore. E’ fondamentale verificare lo stato di usura delle pastiglie dei freni sia anteriori sia posteriori. Se il livello delle pastiglie è basso prevedete la sostituzione immediata.

Assicurazione

Può sembrare un controlla banale ma spesso una disattenzione come la verifica sulla validità dell’assicurazione può costare molto cara. Quindi, se avete bloccato l’assicurazione per la pausa invernale, ricordatevi di riattivarla. Controllate anche il nostro elenco delle assicurazioni false online, con i consigli per non farsi truffare.

La revisione delle moto

Così come il controlla sulla validità dell’assicurazione anche il controllo sulla revisione è banale ma molto importante. E’ quindi importante assicurarsi sul libretto di circolazione che il mezzo sia revisionato. La prima revisione scade dopo quattro anni e successivamente la revisione va rifatta ogni due anni. Se non usate la moto per un periodo superiore alla scadenza della revisione, o se vi siete proprio dimenticati di farla, potete rimediare mettendovi in regola. La mancanza di revisione prevede, oltre ad una sanzione pesante, anche il ritiro del libretto.

Lavare la moto


Dopo aver fatto tutti i controlli del caso, non sarebbe male dare una bella lavata alla moto per essere pronta alla prima uscita. Usate uno shampoo da moto specifico più che altro per non danneggiare, macchiare o scolorire, plastiche, adesivi o altri particolari. Sconsigliamo di utilizzare idropulitrici o getto d’acqua ad alta pressione che potrebbe danneggiare parti della moto.

Se avete seguito questi semplici controlli, non ci resta altro che augurarvi buon viaggio!

SEGUICI SU:
Facebook /// Twitter /// Instagram /// Telegram

Iscriviti a DAZN: il primo mese è gratis!

Commenta per primo

POTRESTI ESSERTI PERSO:

No Time To Die Triumph

No Time To Die Triumph: Tiger 900 e Scrambler 1200 nel nuovo film di 007

Scooter elettrici più venduti ASKOLL eS3 evolution

Scooter elettrici più venduti in Italia: i migliori 5

Evoke 6061

Evoke 6061, cruiser elettrica da 160 CV