Il trasporto di moto e scooter tramite corriere è una soluzione sempre più utilizzata per vendite tra privati, trasferimenti e acquisti a distanza. I corrieri specializzati offrono servizi in tutta Italia, con tempi di consegna variabili, assicurazione e modalità diverse di ritiro e imballaggio. La spedizione richiede alcuni documenti e accorgimenti pratici, che variano in base al mezzo e alla tratta.
Trasporto moto e scooter tramite corriere: cosa c’è da sapere
Vediamo quali sono le domande più frequenti che gli utenti pongono quando approcciano per la prima volta questo tipo di trasporto.
Il corriere preleva il mezzo presso l’indirizzo indicato, lo carica su furgoni attrezzati o in gabbie metalliche e lo consegna a destinazione. Il servizio può essere porta a porta o con ritiro e consegna in filiale. Alcuni operatori offrono assistenza durante il carico e lo scarico.
I corrieri specializzati, come Motohelp, Fammispazio, Paccofacile, Traslomoto e Spendigo, utilizzano furgoni dedicati con ancoraggi sicuri. SDA invece, opera con gabbie metalliche su piattaforme logistiche. Altri operatori generalisti si appoggiano a partner esterni.
Il costo dipende da distanza, dimensioni, peso e urgenza. Per tratte brevi si va da 90 a 150 euro. Nord-Sud o isole costano tra 190 e 290 euro. I trasporti in alta stagione prevedono supplementi fino al 20%.
I servizi andata e ritorno partono da 350 euro e possono superare i 400. I prezzi variano anche in base alla copertura assicurativa inclusa e al tipo di imballaggio utilizzato.
Non è richiesto un imballaggio classico. Le moto vengono fissate su pallet, gabbie o all’interno di furgoni attrezzati. È consigliabile rimuovere accessori fragili e lasciare il serbatoio parzialmente vuoto.
In alcuni casi si può richiedere un imballaggio protettivo aggiuntivo a pagamento.
Sono richiesti la copia del libretto di circolazione, un documento d’identità del proprietario o una delega, le chiavi del mezzo.
Per spedizioni internazionali può essere necessaria la CMR (lettera di vettura) e altri documenti doganali. La mancanza di uno di questi documenti può bloccare il ritiro.
Sì. I corrieri includono di norma una copertura base, spesso fino a 1.500 euro. È possibile estendere l’assicurazione fino al valore reale del mezzo. La copertura riguarda danni da movimentazione o incidenti durante il trasporto. I dettagli vanno verificati in fase di prenotazione.
Sì, ma è necessario avvisare il corriere al momento del preventivo. Per mezzi non omologati o da pista possono esserci limiti di copertura assicurativa e vincoli sul trasporto in gabbia. Alcuni corrieri accettano solo veicoli marcati o con seriale telaio leggibile.
I tempi variano da 5 a 10 giorni lavorativi per spedizioni nazionali standard. Le isole e le località periferiche possono richiedere più tempo. I servizi urgenti o dedicati sono disponibili, ma hanno costi sensibilmente più alti.
È ovviamente consigliabile richiedere più preventivi online o via email, verificare se l’assicurazione è inclusa o a pagamento, confrontare i tempi di consegna e le modalità di trasporto, controllare eventuali costi nascosti come supplementi carburante o ritiro in zone remote.
Le piattaforme come Shiply e Macingo consentono di confrontare offerte in modo rapido.
Prima del ritiro è fortemente consigliato di fotografare il mezzo da più angolazioni, rimuovere specchietti, borse o accessori mobili, bloccare lo sterzo, annotare livello carburante e chilometraggio.
Alla consegna, come qualsiasi trasporto, controllate il mezzo prima di firmare ed eventualmente farlo con riserva.
Sì, è possibile spedire moto in Europa con corrieri specializzati. I costi partono da circa 400 a 600 euro a seconda della destinazione. Per Paesi extra-UE sono necessari documenti doganali e tempistiche più lunghe. Le tariffe variano in base al volume del mezzo e ai servizi inclusi.
In caso di danno è essenziale firmare con riserva il documento di consegna, fotografare immediatamente il danno, inviare reclamo scritto al corriere entro 7 giorni, fornire documentazione fotografica e un preventivo di riparazione. Solo così si attiva la copertura assicurativa per danni durante il trasporto.
