La Yangwang U9 Xtreme, nuova hypercar elettrica del gruppo cinese BYD, ha stabilito un nuovo primato mondiale: 496,22 km/h su pista, certificando il titolo di auto di produzione più veloce al mondo. Il record è stato realizzato in Germania, sulla pista di prova dell’Automotive Testing Papenburg.
Il risultato rappresenta una pietra miliare non solo per BYD, ma per tutto il settore delle auto elettriche, sfatando definitivamente l’idea che queste vetture non possano competere in termini di prestazioni assolute.
Un’auto da 3.000 cavalli e 1.200 volt
Il cuore della Yangwang U9 Xtreme è una piattaforma da 1.200 volt, la prima al mondo a essere prodotta in serie. Sotto la carrozzeria battono quattro motori elettrici per una potenza complessiva di quasi 3.000 cavalli, alimentati da batterie al litio ferro fosfato disposte nel classico schema “blade” di BYD.
Il merito della prestazione va anche all’efficienza dell’elettrico. Come ha spiegato il pilota tedesco Marc Basseng, che ha condotto la vettura sul tracciato: “Con un motore a combustione sarebbe tecnicamente impossibile. L’assenza di rumore e vibrazioni mi ha permesso di concentrarmi totalmente sulla guida”.
Una produzione limitata a 30 unità
La Yangwang U9 Xtreme sarà prodotta in soli 30 esemplari, riservati a pochi fortunati clienti. Rispetto alla versione Track Edition, monta cerchi da 20 pollici (anziché 21) e pneumatici 325 mm al posteriore, offrendo una maggiore impronta a terra e una migliore stabilità alle altissime velocità.
Con questa prova, BYD ha spodestato la Bugatti Chiron Super Sport 300+, che nel 2019 aveva raggiunto i 490,48 km/h, confermando il passaggio di testimone nell’élite della velocità: non solo il mondo elettrico ha colmato il divario, lo ha superato.
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