Oggi, quando si parla di “auto economiche”, c’è la tendenza a portare l’asticella massima anche a 25.000 €, perché in effetti modelli compatti e di marchi generalisti che 10 anni fa costavano 12.000 €, oggi invece arrivano a quella cifra.
Ma in un paese dove gli stipendi non solo non sono cresciuti, ma in media sono persino diminuiti e rimangono sotto i 30.000 € annui, ci sono delle vetture che abbiano ancora prezzi più abbordabili? Sì, poche ma ci sono: ecco quali sono. Tratteremo solo i prezzi di listino, senza quindi incentivi o promozioni.
Dacia Sandero – 13.250 €
Se è la seconda auto più venduta in Italia è dovuto anche al suo prezzo contenuto, soprattutto nella versione berlina Streetway.
![Dacia Sandero auto GPL più economiche](https://www.quotidianomotori.com/wp-content/uploads/2023/12/Dacia-Sandero-auto-GPL-piu-economiche.jpg)
L’ultima Sandero è migliorata molto: ha la stessa piattaforma aggiornata della Clio, e motorizzazioni anche GPL che contribuiscono a mantenere bassi anche i costi di gestione. C’è anche la versione Stepway, la versione crossover leggermente più curata nello stile, che parte però da 15.300 €.
Citroën C3 – 13.850 €
A prezzi molto convenienti si mantiene anche la Citroën C3, che riesce a rimanere di poco sotto i 14.000 € con il PureTech da 83 CV manuale, unica auto di segmento B sotto questa cifra insieme alla Sandero sopra citata.
![Citroen C3 Elle](https://www.quotidianomotori.com/wp-content/uploads/2022/05/20/09/30/Citroen-C3-Elle-1.jpg)
Nel corso del 2024 verrà sostituita dalla nuova generazione, che debutterà in primo luogo elettrica ma vedrà anche una versione benzina probabilmente con prezzi simili.
Kia Picanto – 14.550 €
Anche la Kia Picanto si mantiene entro i 15.000 € e anche in questo caso con motorizzazioni benzina e GPL, ottima tecnologia e, con l’ultimo restyling, anche un design molto moderno.
L’allestimento d’ingresso costa 14.550 € e ha diverse opzioni di serie, specialmente lato sicurezza, cosa rara per questo tipo di auto.
Fiat Panda – 15.500 €
Altra auto per tutti, anche se con prezzi molto più alti che in passato, è la Panda, anche nel 2023 l’auto più venduta in Italia.
![fiat panda 2023](https://www.quotidianomotori.com/wp-content/uploads/2022/11/fiat-panda-2023.jpg)
Parte da 15.500 € ed è disponibile in tante versioni e allestimenti, da quelli più cittadini fino a quelli più avventurieri, e con un buon Mild Hybrid che abbassa i consumi.
Mitsubishi Space Star – 16.600 €
Resiste, e speriamo abbia un’erede, la Mitsubishi Space Star, la più piccola del marchio giapponese e anch’essa disponibile anche a GPL.
![Mitsubishi Space Star](https://www.quotidianomotori.com/wp-content/uploads/2020/01/07/00/00/Mitsubishi-Space-Star-02.jpg)
Parte da 16.600 € e unisce un design sobrio e abbastanza moderno con buona qualità degli interni e dimensioni molto compatte.
Hyundai i10 – 17.100 €
La piccola coreana è tra le poche ultra-compatte rimaste, e ha dalla sua diverse carte da giocare.
![Nuova Hyundai i10 e i10 N Line](https://www.quotidianomotori.com/wp-content/uploads/2023/03/Nuova-Hyundai-i10-e-i10-N-Line-2.jpg)
A 17.100 € nell’allestimento Connectline, ha già luci di posizione a LED, specchietti retrovisori riscaldabili, cerchi in lega da 15” e touchscreen da 8” compatibile con Apple CarPlay e Android Auto.
Renault Clio – 17.250 €
Con l’ultimo restyling ha adottato un design davvero molto personale, carico e ricercato, ma rimane sotto i 18.000 € in allestimento Evolution.
![Renault Clio E-Tech Full Hybrid Scylla](https://www.quotidianomotori.com/wp-content/uploads/2023/11/Renault-Clio-E-Tech-Full-Hybrid-Scylla-4.jpg)
A questo prezzo, è disponibile con il benzina SCe da 65 CV e cambio manuale a 5 rapporti.
Suzuki Ignis – 17.400 €
Il piccolo crossover di casa Suzuki si è ritagliato negli anni una sua fetta di pubblico, per il design particolare, la motorizzazione mild hybrid e la tipica robustezza del marchio.
![Suzuki Ignis Hybrid](https://www.quotidianomotori.com/wp-content/uploads/2020/06/12/11/30/Suzuki-Ignis-Hybrid-22.jpg)
Oggi è ancora tra le auto più compatte ed economiche, e anche tra le più versatili della categoria.
Suzuki Swift – 17.500 €
100 € in più per una delle compatte da sempre più amate in Italia, la Suzuki Swift.
![](https://www.quotidianomotori.com/wp-content/uploads/2020/07/31/11/30/Suzuki-Swift-Hybrid-2020-2.jpg)
Giovanile e sportiva nel design, al Salone di Tokyo a novembre 2023 è stata svelata la nuova generazione, che debutterà nel corso del 2024.
MG ZS – 17.540 €
Altro SUV molto interessante, specie per il rapporto prezzo e qualità costruttiva, è MG ZS, il più compatto del marchio britannico oggi proprietà della cinese SAIC.
![](https://www.quotidianomotori.com/wp-content/uploads/2024/01/MG-ZS.jpg)
Design moderno, abitabilità per tutti e un buon motore 1.5 VTI tech da 106 CV con cambio manuale a 5 marce con tanta tecnologia di serie a 17.540 €.
Lancia Ypsilon – 17.650 €
Da oltre un decennio è l’unica vettura dello storico marchio italiano, e sempre nella top 10 delle auto più vendute perché ha una buona qualità, dimensioni compatte e motori efficienti.
![Lancia Ypsilon Tech a porter](https://www.quotidianomotori.com/wp-content/uploads/2023/01/Lancia-Ypsilon-Tech-a-porter.jpg)
Nel 2024 arriverà la nuova generazione, ma sarà più grande e lussuosa, e quindi anche più costosa.
Fiat 500 – 17.700 €
La celebre city car italiana, nella sua versione termica ormai quasi ventennale, si mantiene ancora abbastanza abbordabile, con 17.700 € di partenza e numerose promo.
![Fiat 500 Dolcevita Special Edition](https://www.quotidianomotori.com/wp-content/uploads/2022/04/28/12/30/Fiat-500-Dolcevita-Special-Edition-1.jpg)
Ha oggi lo stesso motore Mild Hybrid della Panda e della Lancia Ypsilon, non brillantissimo ma parco nei consumi.
Dacia Duster – 17.750 €
Rimaniamo in casa Dacia con il Duster, uno tra i pochissimi SUV che si portano a casa con meno di 20.000 €.
![SUV GPL economici](https://www.quotidianomotori.com/wp-content/uploads/2022/09/Dacia-Duster.jpg)
Come tutte le Dacia è disponibile anche a GPL. Nel 2024 arriverà la nuova generazione, ben più curata nel design, e speriamo che questo non comporti un eccessivo aumento di prezzo.
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