Ecobonus auto 2019: come funziona l’ecoincentivo

L'Ecobonus auto 2019 è troppo complicato? Vi spieghiamo in maniera facile e rapida come funziona.

17 maggio 2019 - 11:00

Ecobonus Auto 2019: come funziona ce lo dice l’ultima legge di bilancio, resa ufficiale in data 31 dicembre 2018 da un documento di ben 75 pagine. E’ proprio qui che viene confermata l’applicazione dell’Ecobonus auto 2019 e dell’Ecotassa di cui si era tanto parlato e discusso negli ultimi mesi. Ecobonus di fatto un ecoincentivo all’acquisto delle nuove auto cosiddette ‘green’.

L’Ecobonus auto 2019 coinvolge solo auto immatricolate dal 1 marzo 2019  e non sarà proporzionale al prezzo di listino del veicolo acquistato, ma sarà una cifra fissa che verrà scalata in base all’appartenenza della vettura ad un segmento di auto con fasce di emissioni di CO2 al di sotto dei 70 g/Km. In sostanza auto ibride, ibride plug-in ed elettriche.

Il valore dello stanziamento sarà pari a 60 milioni di euro per il 2019, e 70 milioni di euro nel 2020 e 2021. A giovare maggiormente dell’Ecobonus auto 2019 saranno le auto elettriche che con la formula rottamazione arriveranno a costare anche 6.000 euro in meno rispetto al prezzo base.

In sostanza:

  • da 0 a 20 g/km, ecobonus da 4.000 euro che diventa 6.000 se si rottama l’auto vecchia (da euro 1 a euro 4)
  • Da 21 a 70 g/km, ecobonus da 1.550 euro che diventa 2.500 euro con la rottamazione.

L’Ecobonus auto 2019 può quindi valere 1.500, 2.500, 4.000 e fino 6.000 euro con risparmi che oscillano dal 3% fino a quasi il 25% del prezzo di listino. La fascia di maggior vantaggio come già evidenziato sarà quella delle auto elettriche che vedrà risparmi dal 14% al 25%.

Ricordiamo che per avere diritto al maggior incentivo dovuto alla rottamazione, il veicolo da rottamare deve essere intestato a chi sta effettuando l’acquisto del nuovo, o di un suo familiare, o convivente da almeno un anno.

Inoltre dall’Ecobonus auto 2019 non saranno considerate le auto di lusso. Non saranno difatti incentivabili i modelli con emissioni di CO2 al di sotto dei 70 g/Km ma con prezzo di listino superiore a 50mila euro + IVA.

Ecobonus auto 2019, principali modelli incentivati

Sono numerosi i modelli che potranno quindi beneficiare dell’Ecobonus auto 2019, pubblicati anche sul listino Gazzetta. Tra le ultime novità di mercato troviamo le più gettonate Audi A3 e-tron, Bmw Serie 2 Active Tourer, Bmw i3, Bmw 530e Business, Citroën C-ZeroHyundai IONIQ, Hyundai Kona, Kia Niro, Kia Optima, Kia Soul Eco-Eletric, Mini Countryman Cooper SE, Mitsubishi Outlander PHEV, Nissan Leaf, Peugeot iON, Renault Zoe, Smart EQ, Toyota Prius 1.8 Plug-in Hybrid, Volkswagen e-Golf.

Tra le Tesla solo la Model 3 rientra nella lista, nonostante lo sforzo dell’azienda americana nell’installare i Super Charger anche in Italia, mentre per Mercedes solo la GLC 350e 4Matic trova spazio negli ecoincentivi. Tanti invece i brand attualmente esclusi come Ford, Honda, Infiniti, Jaguar, Land Rover, Lexus, Porsche, Suzuki e Volvo. Nessun loro modello attuale è incentivabile, per motivi di prezzo o di emissioni oltre i limiti richiesti.

Auto elettriche in Italia

Nel 2017 le auto elettriche vendute in Italia sono state solamente 1.967, lo 0,1% del totale delle auto vendute quell’anno. Riuscirà questa manovra fiscale ad aumentare il parco circolante di auto elettriche? Nel frattempo una buona alternativa sono gli scooter elettrici, dei quali abbiamo pubblicato un elenco ben fornito.

Bisognerà sensibilizzare e istruire le generazioni future ad una mobilità più green. Non solo impatto positivo per il portafoglio ma anche e soprattutto sensibilità nei confronti del problema del riscaldamento globale del pianeta. Ma eliminare il piacere di guida di un’auto con motore termico sarà così semplice? Di fatto per l’Italia rimane un obiettivo. La vendita di auto diesel e a benzina ci saluterà definitivamente nel 2040. Una data lontana, ma non troppo.

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